低速SUV車
低速SUV車
- Furinka
- 中国
- 2019.7
- 1000個/月
高速電気自動車、速度80KM / H、耐荷重シャーシ設計、ドアと窓を持ち上げて、運転の安全性を確保
120 KMの1回の充電で長距離旅行のニーズを満たすことができます
2ドア、4座席、快適なスペース
ファッションの外観デザイン、高速運転、安全および環境保護
製品の特徴
4人が旅行するのに適した快適なスペース、SUV /ミニ電気自動車
鉛蓄電池、リチウム電池、複数のオプション、最大速度80km / h最大範囲120KM
完全自動：通勤車、インテリジェントシステム、スマートライフ
安全性と快適性：小さい強力な登山能力、インテリジェントな速度調整
メインパーメーター
| モデル株式会社 | テクニカルデータシート | |
| 全体寸法（mm） | 2990×1500×1500 | |
| ホイールベース（mm） | 2000 | |
| トレッド（フロントリア）（mm） | 1315/1315 | |
| 縁石重量（キログラム） | 800 | |
| 最大の力（Kw） | 10 | |
| 定格出力（Kw） | 4 | |
| 最大トルク（N・m） | 70 | |
| ホイール | 14インチのアルミニウム合金 | |
| タイヤ | 165 / 60R14 | |
| モーターの種類 | AC非同期 | |
| 電池 | シリカゲル鉛酸メンテナンスフリーバッテリー | シリカゲル鉛酸メンテナンスフリーバッテリー |
| バッテリーの数 | 6 | 6 |
| バッテリーの種類 | 12V100Ah | 12V100Ah |
| 消費電力（KWH） | 7.2 | 7.2 |
| 駆動形式 | リアドライブ | |
| マックス・スピード（km / h） | 50 | |
| サスペンションシステム（フロント/リア） | フロント：MC ファーソン 独立した サスペンション / セミ ドラッグ ロッカー 腕 独立した サスペンション | |
| ステアリングシステム | ギアラック機械式 | |
| ブレーキシステム（フロントリア） | ディスク/ドラム | |
| 外観 | ||
| LEDデイタイムドライビングランプ | ● | ● |
| 電動折りたたみ式バックミラー | ● | ● |
| フカヒレアンテナ | ● | ● |
| 手動天窓 | ● | ● |
| ボディインテリアトリミング | ||
| 運転席2手動調整 | ● | ● |
| カーコパイロット折りたたみシート | ● | ●/○ |
| 後部固定席 | ● | ● |
| 人工皮革シート | ● | ● |
| カーコパイロット機能シート | - | ○ |
| 安全設定 | ||
| フロントダブルプレタイトニングシートベルト | ● | ● |
| シートベルト非装着警告 | ● | ● |
| 自動ドアロックシステム | ● | ● |
| 手動防眩バックミラー | ● | ● |
| ABSブレーキアンチロックブレーキシステム | - | - |
| AEB衝突防止システム | - | - |
| 画像を反転 | ● | ● |
| 快適な構成 | ||
| 真空ブースター | ● | ● |
| 電動パワーステアリング | ● | ● |
| 断続的な骨なしワイパー | ● | ● |
| キーレスエントリーとワンクリックアクティベーション | - | ○ |
| コントロールキー | ● | ● |
| 電気窓 | ● | ● |
| 電子エアコン | - | ○ |
| 温風送風機 | ● | ● |
| レンジブースター | - | ○ |
| 10インチHDタッチスクリーン | ● | ● |
| 低速音声のヒント | - | - |
| ヘッドランプの高さ調整 | - | - |
